2018-05

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クリオ☆イグレシアス峠

2/16 日曜日

この日は京都マラソンの日。今年から2月開催になりました。去年までは3・11を忘れないということで、3月第二週実施でした。

DCIM1634.jpg

近所がコースなので、応援に。
飲み後輩のふくちゃんが走るということで応援に。
今は便利なもので、お目当てのランナーがどの辺走っているか、スマホで確認することができます。ということで、ふくちゃんもすぐに見つけられた。応援棒でケツを叩きまくって、檄を飛ばしておきました。彼のスマホで一緒に記念撮影もしましたが...。
結局、彼は6時間11分で完走とのこと。6時間もレース参加する事自体がすごいわ。


午後から、サイトーさんをお誘いして、
念願の、旧道となったクリオ☆イグレシアス峠コースに。


サイトーさんと走るのも、11月の淡路島以来です。
よろしく!


まずは、こっちも新コースとなった、京見峠道に。
ちょっと勾配あがって、コース短縮されたかな? きれいな道は抵抗少なく、素直で走りやすいです。
DCIM1636.jpg

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まぁすぐに旧道に合流。アスファルトもちょっとガタガタ系。これもまたいい味なんですけどねぇ。


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雪の残る京見峠(氷室別れ側から)


DCIM1640.jpg
雪の残る京見峠(京都市街側から)


峠では、Gパン Young ローダー集団に道聞かれたけど、京都全然わからんようで、清滝はどっちだとか嵐山に行くのか?とか・・・
サイトーさんが最後、北側に下るのは寒いので、しっかりした防寒がないとキツイよーと釘刺して、僕たちは、この寒い北側を下る。

R162 周山街道に入って高速運転。緩やかな登りの長い、自転車乗りとしてはいい感じではない、笠トンネル抜けて、


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着雪。
トンネル抜けて、いのししラーメンの手前。


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サイトーさん



DCIM1650_20140220212913892.jpg
そのまま直進すると、きれいな道から、栗尾峠バイパスの京北トンネルに。


ちょっと引き返し、旧道となってしまったR162に。細野への分岐信号を超えると、栗尾峠通行止め!の看板が連発。


お墓、建設資材置場?、関西電力京北開閉所分岐を過ぎると、除雪部分が減り、日陰部分とか、道一面の着雪で、やばそうな感じがムンムンします。慎重に登らないと...。

そして、
念願の、
クリオ☆イグレシアス峠。
♪ ナタリ~ って音楽なってます...^^;
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今は通行する車もなく、寂しい限り。


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去年年末の12/21あたりからたった2ヶ月の旧道期間なのに、すでに自然に還ろうとしている旧R162...。


DCIM1656_20140220212909dc2.jpg
栗尾峠からの展望も、難しくなるんやろか?


いやいや、確か、峠北側(京北側)は、自転車・遊歩道整備するはず。坂インターバルに最適な箇所になるハズ。雪解けしてからの着工・整備を期待したいです。



DCIM1663.jpg
雪のカーブ。結構幅がある所やけど、ほぼ着雪。


栗尾峠からの下り、寒すぎた。



DCIM1665.jpg
京北側のトンネル入り口。
JRバスもチェーン巻かずに楽々です。旧・京北町の方々にとっては念願のバイパス・トンネルでしょう。



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久しぶりのサンダイコーに。



DCIM1668.jpg
あまりの寒さに、暖を求め、たこ焼きとホットコーヒーというダメダメ取り合わせをしてしまう・・・(-_-;)


サンダイコーであったまってから、外に出たら、ほんま震えがくるぐらい寒かった。早く走りたい・登りたい・・・そしてあったかくなりたい...。


帰路は京北トンネル通りました。京北側からはずっと緩やかな登りです。またトンネル内は明るく、暖かく気持ちよかった。

R162 から裏京見登りを、2人お喋りしながらまったりペースで登り、


DCIM1670.jpg
峠越えてから旧道行きました。


DCIM1671.jpg
このダブルシケインは遺蹟として整備して残すべき。旧道のシケインは自転車にとってはやはり素晴らしかったです。


鷹ヶ峰でサイトーさんとお別れ。
サイトーさん、急なお誘いにも関わらず、ありがとうございました。


私は週の距離目標があったので、ここからちょっと遠回り。クリーンセンターから静市、江文峠越えて、大原に入ってから、八瀬→岩倉から京産大→雲ヶ畑分岐(温度計のある所)まで行って、帰宅。80kmでした。


3月には全体走行会しましょう。
皆さん、よろしく~♪









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初売り

皆さんの考える自転車屋さんのイメージってどんなでしょう?

まぁ某あ○ひ、とかの全国チェーンは別として
スポーツ自転車を取り扱ってる自転車屋ってのは
◎技術を持った寡黙なオヤジが取り仕切るディープな客の集まる店
◎最近の流行に乗ったシャレオツな外見・内装のお店
なんて感じの両極端のイメージ??

ま、俺の偏りに偏った見方ですがw


まさか自転車屋に入店して
「はいはい、カゴ持ってやカゴ」
「兄チャン、それはお得やでぇ」
「は~い、今からタイムセールやるよ~、買ってってやぁ~」
「そこのんは展示用に置いとくから、いるんやったらサイズゆうてやぁ~」
なんて、じゃりん子チエよろしく大阪の下町丸出しの接客をされるなんて予想する人いるんでしょうか

はい、皆さんお察しの通りの「あのお店」のお話ですw



今年の初売りは1月3日、本店10時半~・ウメパ11時~
実は嫁の実家が本店までチャリ5分でして、
だ~っとチャリで下ったらすぐ着くんです
あぁうらやましい

で、3日に本店行ってきました。
写真+2014-01-03+10+57+25_convert_20140111102904

えっと何買ったっけ?
確かサングラスとかジャージとか基本「目玉商品」として値下げされてるもの狙いで購入
なんか毎年目玉商品しか買ってないような・・・
正月からおばちゃん元気いっぱいでした^^
お店の中も人でいっぱいでした
レジに30分くらい並んだ・・・


で、4日はウメパへ
写真+2014-01-04+16+39+21_convert_20140111103002

一応、お題目は「通勤快速号のBBの取り外しを依頼」する為
スクエアテーパーなんで工具買うのもめんどいのでプロにまかせちゃえっと
1時間ほど待ち時間があるんで店内ぶらぶら
おばちゃん今日はウメパ勤務らしく、なんか昨日聞いた威勢の良い声がw
この1時間の待ち、やられちゃいました
買うつもりはなかったんですがねぇ
せっかく年末エアロバーも買ったし、どうせ欲しくなるやろうし

50mmディープリムのshimano RS80
写真+2014-01-05+16+44+55_convert_20140111103054
その内インプレします予定

11速化が急速に進んでいる昨今は、けっこう投げ売られてるとの情報入ってましたが
それでもここまで安いのは見たことなかったんで
ディープ入門用として買っちゃいました^^
これで平均時速上がるといいなぁ


後、お正月らしく一定金額以上購入でガラポンしてました
2回まわしてライトと
写真 2014-01-06 21 57 15

ゼリー飲料
写真 2014-01-06 21 57 51


ここからがウエパワールド

ライトを開封すると
写真 2014-01-06 21 57 31

電池が液漏れw
いつの売れ残りやねんw

ゼリー飲料は
写真 2014-01-06 21 57 58

賞味期限が2014年1月11日までw
賞味期限1週間w
記事書いてる今日やしw

流石火事で焼けてもタダじゃ転ばなかっただけありますw


あ、ヤマケイさんにぴったりのジャージ、本店で仕入れましたんで今度プレゼントします
おばちゃんタイムセールでめちゃ安かったんで複数枚仕込んだんですが
この柄だけは俺は恐れ多くて着れないんでw

VIVA淡路島走行会 ~前半~

皆さん、先日はお疲れ様ですた
自走bakaです^^

秋晴れ?冬晴れ? に恵まれた11月23日、
新メンバー長谷川さんのVigore鋼号の納車を記念して淡路島ちょい一周足りない走行会が実施されました。




早朝6時、まだお外が暗いうちに自走組のbakaは出発しました
自走「組」
うん、ひとりですけどねw
55_original.jpg
これ、どこだったかな?
確か梅田超えて2号線に入ったあたりだったと思います
大阪よ、しばしの別れじゃ


んで、朝の収穫はこれ
54_original.jpg
手前の女学生が可愛いとか、そんなのではありません

なんと!!
54_original (2)
ついに「ボジョレおむすび」なるものが発売されているではあ~りませんか!!
今年の獲れたてだけで仕上げた「ボジョレおむすび」、解禁後にはぜひ食してみたいものですね


はい、てな訳で8時過ぎに無事、明石のジェノバライン乗り場に到着~
35_original.jpg
道中はなんの問題もなく30km巡航でしたね
特に尼崎から芦屋くらいまでは、
45kmくらいで走るトラックの後ろにずっと憑くことが出来て楽やったぁ
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ここからドキドキしましたよ~
約束の8時半になっても誰も来ないし、9時の船を逃すと次は40分後やし・・・
8時40分、キャプテン登場
8時50分、まだ他のメンバーは到着しない・・・
あぁ、またいつものVIVAか・・・
まぁ、まったりと次の船で行きますかぁ

と思いきや!!
33_original_convert_20131127001328.jpg
乗っちゃってますよ、9時のジェノバラインに!!
見てくださいよ、このMAX師匠とETKさんの誇らしげな融資雄姿を!!
誰も欠ける事無く、予定の船に乗れるなんて!!

そりゃ、ヤマケイさんも橋を撮りますがな
32_original_convert_20131127001605.jpg

そりゃ、監督も感慨深げに本土を眺めますがな
30_original_convert_20131127001802.jpg

そりゃ、キャプテンも13分しか乗船時間ないのにチャリイジリーますがな
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そして、この綺麗な明石海峡大橋
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舐めるように下から
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びゅぅてぃほ~な造形美

ヤマケイさんの記事にもあった下船後の奇跡の集合写真 baka撮影バージョン
21_original_convert_20131127002656.jpg
これ、ホントに自然な流れでみんな並んでいきましたよね~
いや~怖い
VIVAの底力の片鱗を見せつけられましたわw

さらに奇跡は続く
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ジェノバライン岩屋側で一旦トイレ等の休憩
いつものVIVAならここで1時間?ですか?w

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おいおいおい!!
15分後には出発しちゃったよ!!

ちょっとした修理ショー(これはいつものヤツw)とかもありながら
ほぼ1時間走ってローソン休憩
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14_original_convert_20131127002828.jpg

見てください、監督のこの満足げな顔
1_original.jpg
「これがホントのVIVAだぜ」
「能ある鷹は何とかって言うだろ」
「俺のチームなんだから、やれば出来るに決まってるだろ」

と、言ったとか言わなかったとか

あ、因みにローソン休憩2枚目の写真は
鉄瓶師匠バースト10連射による撮影ですw


ここでサポートカー組も追いつき、果たしてこのまま順調に走り切れるのか
こんなに順調なVIVAっぽくない走行会、この後どうなるのか!?

後半へ続く

ビバ!無料放送!

スカパーの無料放送で、夜な夜な J-Sports4 見まくっているヤマ系です。


昨晩のクリテリウム・ドゥ・ドーフィネ、頂上ゴールで、フルームとコンタドールの一騎打ちが見れてヒデキカンゲキ!
http://www.cyclowired.jp/?q=node/110096
フルームの曲がったヘルメットもおちゃめ。そしてヘルメット脱げば・・・だいぶん後退してますね。第二のパンターニ目指して欲しいです。


...パンターニ... 思い出すに、登りのアタックのフォームが美しいです。ダンシングからスーっとスピードアップしてガーッと引き離します。腰の位置はかわらず、踵はめっちゃあがったまま、そしてバー下ダンシングです。真似できないからこそ憧れます...。
http://www.youtube.com/watch?v=9FsaN9uMo10


深夜はジロの再放送。めっちゃ細くて道悪い所を登っていく姿が京都の北山っぽさと似ているのですが、なんせ、そのスピード、ケイデンス、加えてサポートカーの運転テク....まさに別世界です...。

無料放送、6/10 まで。ご賞味あれ。
#回し者ではありません。

テーマ:自転車(スポーツ用) - ジャンル:スポーツ

エビスノ反省会、結果、、、。

反省会、お疲れ様でした。

例によって、長いレシートをあげておきます。
DSC03502-s.jpg
生ビールの数が、24杯。ETKさんはソフトドリンクだったので、ビールを飲んだのは、正味5名。
週初めとは思えません。

反省会での会話、、、、やはり、公序良俗に反しますので、かけませんね。
宮津イベントに参加できずに、ブログでの公開を楽しみにしていた人、すみません。

そうそう、由緒正しき家系は、「苗字 家系図」でぐぐると、発祥の地とかが
わかるんです。
これくらいなら、大丈夫ですね。

6/16は参加の予定です。

これで終わるとと、宴会の話しかないので、ビバ昼(別称:ビバの午後)らしく、
鈴鹿8耐の写真もつけておきます。(2枚だけですが。)

最初の2時間は天気良かったんです。
DSC03497.jpg
こんな気分。

が、風は強かった。普段50km/hくらい出る下りで、38km/hくらいしか出ませんでした。
他車に牽いてもらって、45km/hくらい。
ただ、向かい風のところはほとんど下りのコースばかりだったのは幸いでした。

で、2時間くらいで曇りだし、こちらは13:00過ぎの写真。
DSC03500.jpg

写真ではわかりませんが、ポツポツ来てます。

この後結構な雨になり、翌日のことも考えて14:30で温泉に向かいました。

次のイベントは、6/16ですかね?
その後は、裏表乗鞍?

その間にツールドフランス鑑賞会かな?

また、よろしく。

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