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2010-04

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【ヤマちゃんレポート】 チーム☆隼 秘密特訓

4/24 春中山に向けた秘密特訓として、3人のメンバーが集結した。サイトー・シュン・ヤマケイ。9:00集合の予定だったが、時間に合理的?な2人のため、結局出発は12:00ピッタリになった。

今日はシュンのマシンのシェイクダウンの日でもある。ただ、サイトーが1時間30分遅れに来てからも、ヘッドの締め直し、ギアの付け直し、サイズ再調整のためにシートポストの切断、注油などと、いろいろと時間がかってしまった。

シュンのマシンだが、これまでの20インチ KONA から、一気に26インチ、おフランス製のSunnに。昨晩にはまだ大きすぎるとか、まだ危ないとか家族に言われ、平日に毎日深夜までせっせと組んだヤマケイはがっくりしていた。しかし、再度調整をしてシュンが乗ったら最初の一言は「速い~」で、満面の笑顔。これはいけるかも。家の周りを何周も廻り、いろいろとコツをつかんだみたいだ。

このSunn元々はヤマケイのマシンで、乗鞍も栂池もこれで出ていた。シュン用にパーツは一新。ちょっと紹介を。

ホールは前後 とかげ?かやもり?の Cane_Creek Crono ホイール。
ヤマケイの決戦用と同じ重量でした。僕も欲しいで~す。
20100425-1.jpg

ハブもCane_Creek
20100425-2.jpg

クランクは旧式のXTRクランクセットとグランジのペダル
20100425-3.jpg

おフランスのSunn。ヘッドは1インチのクリスキング。
20100425-4.jpg

全体ではこんな感じです。
20100425-5.jpg


今日は北風が強く、超向かい風。また寒い日。予報では天気のはずだが、北山しぐれもあり、不安定な空が続く。そんな中雲が畑まで3台で連なって走る。シュンの登りのダッシュにはサイトーもヤマケイも本当についていけず。これは春中山おやぢ達はちょっと楽になるかも。シュン監督にはこれまで以上に頑張ってもらいましょう。

20100425-6.jpg
岩屋橋での休憩中。

新しく案内板が出来てました。けど案内板にバスの時刻表が印刷してあった。バス時刻変更になったらどう対応するんでしょうね?バスは一日4便。

ここから少し戻り、まずは13%登りのきっつい持越峠。
シュン監督笑ってない?
20100425-7.jpg

超急勾配のシケイン。
サイトーはギアが足りず、ホイールが明後日の方向に向いております。
20100425-8.jpg

持越峠のラストはこんな感じです。
20100425-9.jpg

20100425-10.jpg

そして峠手前からは雲が畑の遥か下に。
20100425-11.jpg

持越峠から反対側の真弓側に下り、さぁここからインターバル練習。サイトーのGPSおもちゃの情報によれば、標高差50m、距離700m。全力で登りきり、そのまま下ってまた登る。これを5本。中山のバックの登りを想定した練習です。

またこの時もシュン監督笑ってない?
20100425-12.jpg

全力出し切ってます。サイトーさん
20100425-13.jpg

で、5本走りきりました~。お疲れ様。ほんまにヘロヘロになりました。
ヤマケイも頭の中、真っ白になりました。
20100425-14.jpg

この3台もお疲れ様でした~。
20100425-15.jpg

今日はこの持越峠もたくさんの自転車erが走ってました。
帰りにはVIGORE乗りのF大御所に出会い、しばしご歓談。
20100425-16.jpg
Fさんのロードマシン。ピストもまたすごいです。
なおサイトー情報では、マスターオリンピックで金メダルを取っている超偉大なお方です。

お疲れさま~。本当にきつい練習でしたが、3人いたので、1人では出来ない追い込みもできたと思います。ありがとうございました~。また春中山頑張りましょう~!イェーイ・ピース!
20100425-17.jpg


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